Umweltfreundliches solarschiff

"Porrima": Das erste Solarschiff der Welt ist unterwegs

Denn dabei handelt es sich um das erste Solarschiff der Welt. Die Energie, die das Solarschiff zum Fortkommen braucht, liefern Wind, Sonne und Wasserstoff. Seit seiner Abfahrt in

Solarbetriebene Kreuzfahrtschiffe für nachhaltige Reisen

Durch die Nutzung von Solarenergie kann die umweltfreundliche Schifffahrt ihren ökologischen Fußabdruck erheblich reduzieren. Bei der Entwicklung dieser innovativen Transportmittel rückt die

Solarbetriebene Kreuzfahrtschiffe: Energie aus der Sonne | Evo Welt

Durch die Nutzung von Sonnenenergie können Schiffe umweltfreundlicher betrieben werden, was die Auswirkungen auf die Natur minimiert. Die Branche hat erkannt, dass der Einsatz erneuerbarer

Die MS Tûranor PlanetSolar: das Schiff, das mit Sonnenenergie um

Entdecken Sie die MS PlanetSolar, das erste Solarboot, das die Welt umsegelte. Erfahren Sie alles über ihre Reise, Technologie und ihren Beitrag zur Umwelt.

Im solarbetriebenen Schiff um die Erde

Von Monaco war das Schiff im September 2010 gestartet, hierher ist es nun zurückgekehrt: Raphaël Domjan hat mit dem Solarschiff Tûranor Planet Solar die Welt umrundet.

Hurtigruten Sea Zero Projekt: Nachhaltigkeit im Tourismus

Das Schiff ist mit gegenläufigen Propellern als Hauptantrieb geplant, und die Batterien sollen eine Kapazität von etwa 60 Megawattstunden haben. Zwei einziehbare Querstrahlruder am

Tûranor PlanetSolar – Wikipedia

ÜbersichtGeschichteBeschreibungWeltumrundungRekordeWeblinksQuellen

Die Geschichte des Schiffes geht auf das Jahr 2004 zurück. Damals hatte sich der Schweizer Rettungssanitäter Raphaël Domjan vorgenommen, als erster Mensch mit einem Solarboot die Welt zu umrunden. Zusammen mit seinem Partner, dem französischen Politiker und Navigator Gérard d''Aboville entwickelte er die ersten Ideen zu diesem Projekt. D''Aboville hatte bereits in den 1980er und 1990er Jahren als erster Mensch allein den Atlantik und dann den Pazifik mit einem Ruderboot überquert. Di

Das energieeffizienteste Passagierschiff der Welt

Gemeinsam mit einem Konsortium aus 12 maritimen Partnern und dem Forschungsinstitut SINTEF stellen wir Entwürfe unseres ersten emissionsfreien Schiffes vor, das ab dem Jahr 2030 die