Platz für bis zu 48 Gigawatt: Studie bescheinigt
Dort ist der Studie zufolge Platz für Solaranlagen mit einer Kapazität von 24 bis 48 Gigawatt. An Lärmschutzwänden und -wällen können demnach
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Dort ist der Studie zufolge Platz für Solaranlagen mit einer Kapazität von 24 bis 48 Gigawatt. An Lärmschutzwänden und -wällen können demnach
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Die ASFINAG setzt bereits seit Jahren auf erneuerbare Energie durch Photovoltaikanlagen, in erster Linie für den Eigenbedarf. Der nächste große Schritt der ASFINAG in
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Stattdessen werden konkurrierende Nutzungsansprüche in Einklang gebracht. „Die Trassen und Infrastrukturen von Autobahnen bieten teilweise gute Voraussetzungen, bisher
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Pilotanlage gestartet: Kommen jetzt Solardächer über Autobahnen? Bayern setzt bei den Erneuerbaren Energien auf Photovoltaik und will dafür
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Das Bundesverkehrsministerium sieht ein großes Potenzial für Solaranlagen entlang von Autobahnen. Wie das Ministerium mitteilte, wurden in einer Studie rund 250.000 potenziell geeignete
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Das Flächenproblem der Photovoltaik sorgte wieder für eine mutige Vision: Photovoltaik auf Masten entlang von Autobahnen. Dabei entstünde ganz nebenbei ein riesiges DC-Smart-Grid.
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Während Windräder und Solarparks oft auf erheblichen Widerstand in der Bevölkerung stoßen, liegt eine innovative Lösung buchstäblich auf der Straße:
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Einer Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen zufolge könnten allein auf den Flächen entlang der Straßen bis zu 48 Gigawatt Photovoltaik
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Im Bundesamt für Strassen laufen dazu aktuell die Abklärungen. Aber auch wenn es praktisch scheint auf Autobahndächern Solarkraftwerke zu installieren – ganz einfach ist es nicht.
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Entlang der Autobahnen gibt es zahlreiche Flächen, die sich für die Erzeugung von Sonnenstrom eignen. Auch die SBB wollen ihre Einrichtungen
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Während Windräder und Solarparks häufig wegen ihrer zerstörerischen Wirkung für Natur und Landschaft auf erheblichen Widerstand stoßen, liegt eine innovative Lösung buchstäblich
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Am Ende der dritten und zweitägigen Verhandlungsrunde haben sich die Autobahn GmbH des Bundes und die Gewerkschaften dbb beamtenbund und tarifunion sowie die Vereinte
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An Autobahnen und Bundesstraßen sind der Regierung zufolge große Flächen, um Solaranlagen zu bauen. Insgesamt könnten mehr als 50
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Stattdessen werden konkurrierende Nutzungsansprüche in Einklang gebracht. „Die Trassen und Infrastrukturen von Autobahnen bieten teilweise gute Voraussetzungen, bisher
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Eine Photovoltaikanlage entlang der Autobahn sorgt für eine optimale Flächennutzung. Zudem kommt es zur nachhaltigen Energieerzeugung, ohne zusätzlichen Boden zu versiegeln.
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23 Lesern gefällt das Autobahnen unter Strom: Solarenergie auf der Überholspur Solarenergie ist eine der wichtigsten „grünen" Energiequellen. Die
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Im nächsten Schritt untersucht nun die Autobahn GmbH des Bundes, welche dieser Flächen in ihrem Besitz sind. Der Bund könnte sie dann entweder
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An der Autobahn A81 wird bei einem Forschungsprojekt die Möglichkeit untersucht, mittels Solardächern über der Fahrbahn Strom für E
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Baarerstrasse 25, 6300 Zug, Switzerland